Présenté en concept en 2018, l'Audi e-tron GT est officiellement présentée aujourd'hui et sera commercialisée dans les semaines qui suivent. Celle qui partage ses dessous avec la Porsche Taycan vient coiffer la gamme Audi électrique et introniser le label RS, pour la première fois, sur une sportive électrique.
A son lancement, deux versions seront proposées : : l’e tron GT quattro et la RS e tron GT. Ces deux modèles sont puissants, rapides et dynamiques, et tous deux ne produisent aucune émission de CO2. La somme de ces qualités donne un caractère fort qui réinterprète l’idée du grand tourisme.
L'Audi e tron GT confirme ce caractère. Selon le modèle, la puissance des moteurs électriques est de 350 kW (476 ch) ou de 440 kW (598 ch), ce qui permet également des poussée s dynamiques. L'autonomie de 487 kilomètres , qui est rendue possible par la batterie et sa capacité nette de 85 kWh, est également importante. Sa technologie de 800 volts permet une charge rapide en courant continu avec une puissance allant jusqu'à 270 kW. Les grandes roues qui peuvent aller jusqu'à 21 pouces abritent des disques de 420 mm de diamètre maximum et qui , en option, peuvent être en carbone céramique.
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